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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 一昨年、S750で都内から北海道ツーリングしてた時に、積載だけがどうにも 不満があり、またもう少し落ち着いて旅したいと考えてた時に Vスト650の記事を読んで、どんどん興味が出て来て試乗もせずに 即購入。 |
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長所・満足な点 | とにかく優しい乗り味。自分は都内から青森のフェリー乗り場まで サクッと走るタイプなので、長距離には向いてそうで良い。 |
短所・不満な点 | アドベンチャーの中では足付き良い方らしいけど、自分の168の身長には 少しキツイ。おかげさんで足は長い方なんでつま先ツンツンでは無いけど、 乗ったままの押し引きは足に力が入らずキツイ。油断した時に立ちごけしそう。 不満点、テール以外の電球…その分お手軽価格だから仕方ない。 それと、マフラー。出来たらサイレンサーで分割出来る様にして欲しい。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | Vストローム650XT |
年式 | 2022 年式 |
排気量 | 650 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 超ロングツーリング |
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こんな人にオススメ | アドベンチャー初心者に |
特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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