最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0003381access
マフラー |
オリジナル手作り70πショート管
オリジナル手作り消音器
オリジナルアルミ手作りステッカー
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ブレーキパーツ |
ノーマルローターの塗装のみ
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ハンドルまわり |
南海アルミハンドル グリップエンド Z2ミラー
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フレーム |
全バラシ後サンドブラスト処理後
自家製 スーパーホーク Rもどきレッド塗装
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外装 |
自家製 スーパーホーク Rもどきツートン塗装
前後TT100GP
手作りFRPテール
シート色変え
FRP手作りテールカウル
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電装 |
180π丸型 南海弾丸ウインカー
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駆動系 |
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エンジン |
スーパーホークRもどきブラック塗装
一部バフ処理
NGKコード イリジウム
メインジェット92番 パワーフィルター
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
フロント3cmダウン
オーバーホール
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ステップ |
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ホイール |
自家製塗装
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ツインエンジン バブバブのマフラー音 |
短所・不満な点 | とにかくパーツが無い |
これから買う人へのアドバイス | ノーマルではただのじーさんバイクを7万で購入後フレームから全レストア |
今後のカスタムプラン | スイングアーム塗装 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB125T |
年式 | |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | 4500 |
走行距離 | およそ 5000 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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