日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000027access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
ヨシムラ：強化クラッチ
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
NSR80ホイール流用
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | エイプ100から乗り換え(組み直し) |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 小回りが利くので取り回しし易く、街乗りにはとても良い。エイプ部品との互換性があるので部品が豊富でカスタムパーツも多いので良い。 走りについては、一般道を走る分には申し分ない。 見た目は個人の好き嫌い |
| 短所・不満な点 | 空冷の為、夏時期の冷却能力に不安あり。 キック始動のみなので、面倒と思う人もいるかも。 バッテリーレスなのでLED等電装系を変更する場合は工夫が必要。 2人乗りには向かない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 維持については原付きなので楽です。基本毎年の税金と自賠責のみ 故障経験:中古購入時クラッチカバーが割れているのに気が付かずにオイルが漏れてオイル不足によるエンジン焼付き寸前まで行ったことがある。走行中クラッチケーブルの摩耗により、ワイヤーが切れて走行不能になる。 新車販売がないバイクなので状態について当たり外れは覚悟しておいた方が良いが、構造が単純で部品も豊富で整備し易いので整備入門にはとても良いと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | XR100モタード |
| 年式 | 2005 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
| 特にここがすごい | アフターパーツがとても豊富 |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 85点 |
ZX-25R
ZZR250
SR400
エイプ50
コメント（全0件）