最新の整備記録
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このブラックスタイル風、最高にかっこよかったです。私の身長が180センチメートル以上あって、体重90kmぐらいの筋肉質で、この重さなんてへっちゃら…、だったらもっともっと乗っていたはずです。
また、前所有者のセンスがよく私的にはウインカーを純正に戻したのとリアのなんだっけ、パイプみたいな…それを取り付けた程度です。
今まで何台か中古でバイクを買ったけど、ここまでセンスのいい人は少なかったように思います。
その後立ちごけしそうになり、「もうあかん」ということで、人生最後という名目でハーレー883の新車に乗り換えたのであります。アイアンは原付の足つきのようです。ホンダのレブルが売れるのがわかるような気がします。このプチカウルもすごくかっこよかったです。
アイアンもこのブランドのプチカウルを選びました。
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | ちょうど定年退職の記念としてそれから人生一度ぐらいは大型バイクを…と考え「今しかない」と中古で買いました。バイクって中古でも結構な値段なんだなぁと驚いたものです。(この後現実がわかってきましたけど) |
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長所・満足な点 | 初めて乗ったとき、軽自動車からクラウンに乗り換えたときみたいな感動でした。バイクのクラウンやなぁと感じました。生まれて初めてのビッグバイク。しかも愛知県から滋賀まで乗って帰る。還暦のじいちゃんでも楽に操作させてくれる。さすが安心のホンダを実感しました。モリワキの集合マフラーでしたが、渋いいい音でした。ブラックスタイル風に仕上げてあったので、すごく気に入ってました。 |
短所・不満な点 | 家の車庫の中で定位置に置くときの重いこと。60歳で扱えても70歳では無理だなぁと直感で感じました。また、夏場脚の太ももの熱いこと。60分以上は乗れないと感じました。 |
これから買う人へのアドバイス | ブラックスタイル、すごくかっこいいです。CB750の流れを汲んでいてというか本当はCB750FOURが買いたかったのですが、驚くほど高いのでCB1100にしました。落ち着いていてすごくいいバイクだと思います。もう10年早く出会っていたら、乗り続けていたと思います。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB1100 |
年式 | 2023 年式 |
排気量 | 1100 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 街乗り |
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特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 重たい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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