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- メンテナンス
- セッティング
0004153access
| マフラー |
アクラポビッチチタンメガホン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
シングルシート ０５バレンシアカラーに全塗装
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| 電装 |
前後LEDウィンカー、テールランプ一体型
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
ウッドストック製バックステップ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
自作ステッカー
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックス、走りともに◎。電子制御スロットルは違和感があるどころか逆に馴染みやすい。 標準装備のスリッパークラッチもいい感じに効きます |
| 短所・不満な点 | やることをきっちりやらないと、本来の旋回力を引き出せない。 しかしながらそれにより｢乗りこなす事｣へのヤル気も出てきます。 積載、シート高などはこういうバイクに求めるのは諦めましょう |
| これから買う人へのアドバイス | こけて廃車となりました。ごめんねＲ６・・・ いままでありがとう！ さて、つぎはなにに乗ろうかな。 |
| 今後のカスタムプラン | 現状での不満はとくにないけれど、あげるとすれば、パッド、ブレーキホース |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | YZF-R6 |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 600 cc |
| 購入/試乗時期 | H19，7 |
| 走行距離 | およそ 9000 km |
| 燃費 | およそ 16 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
DAYTONA675 [デイトナ]
YZF-R6
NSR50
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