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Myバイクの日記
- 2021/05/10 早朝2Hツーリング 早朝から近場の有名なトンネルを見にプチツー。
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ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
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| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ノーブランド ハンドガード
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| フレーム |
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| 外装 |
ナンバリングステッカー
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ノーブランド 軽量クラッチレバー
|
| ラジエーター |
ラジエターキャップ水温計
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
スポークラッピング
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 林道に行きたい！ということと、もう絶滅寸前の2stに乗りたい！ってのが動機です。 フルサイズも検討しましたが、やはり原付2種で！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車体が軽くて一つ一つのパーツも現行車よりは丈夫。 シンプルかつなんとなく伸び代を感じるワクワク感がたまりません！ とにかく2stがすき！ |
| 短所・不満な点 | ガソリンタンクが4Lしかないのに燃費は良くない。 2stオイルの補充口も入れにくいので、100均でドレッシング容器買って、 注入してます。 純正部品もそろそろ尽きてきました… |
| これから買う人へのアドバイス | 短所でもある純正部品の枯渇はヤフオクなど、 こまめにチェックしたりするしかないと思う。 CR80のようなコンペモデルの部品流用も考えられるが、単純にポン付けではないので注意。 ブログやHPを検索すると、諸先輩方の工夫や技術が学べるのでそこで試行錯誤！ |
| 今後のカスタムプラン | ハンドル替えたいですね |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CRM80 |
| 年式 | 1992 年式 |
| 排気量 | 80 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 4857 km |
| 燃費 | およそ 18 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 林道 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オフロードデビューに |
| 特にここがすごい | 本格的なオフロードも走破可能！ |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
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| 積載性 |
|
| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
燃費
キャブレター
チャンバー
TIGER800
R1200RT
KLX125
KSR-2
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