Myバイクの日記
- 2020/04/07 海外通販に挑む 海外通販について知りたいというご要望をいただいたの ・・・
- 2020/04/05 マフラー交換 自粛ムードで空いている街中を抜けて、肌寒い中マフラ ・・・
- 2020/04/05 ちょいのり ちょいのり風が強かった毎年、この桜の下で写真を撮る ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
YA537 リアショックアブソーバー S46HR1C1S Tracer900/900GT(2018)
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | GSX-S1000'17 には積載性以外不満はなかったのですが、タンデムしながらだときついので、車検を機に乗り換え。 最近のシートカウルが短いバイクはあまり好きではなかったのもあって、TRACER900GTに決定。 もちろん 試乗はしませんでした・・ |
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長所・満足な点 | 前車から馬力は3割ほど落ちているにもかかわらず、これはよく走るバイク。 慣らし中にもかかわらず、速いこと。 変な言い方になりますが、飛ぶように走ります。それで疲れない。 かなりハイペースでいける気がします。~ 視線の高さと、スクリーンの出来映え、ポジションどれも自分には合っているなと感じます。 6000回転も回していれば十分。 これが 120万円弱で買えるのであれば、すごいバイクですね。 |
短所・不満な点 | 試乗しない自分もどうかと思いますが、片足つま先立ちですね。 走り出してしまえば関係ないですが。 アクセルレスポンスは 回してしまえば いいですよ。 走り出しに少しだけ気を使うかもしれませんが、これも慣れ。 |
これから買う人へのアドバイス | いろいろ大型バイク乗ってきましたが、ZRX1200R以来の乗りやすさですね。 いろいろ装備満載で、使わないだろうなと思っていた、クイックシフターだのオートクルーズだのは、実は超便利装備でした。 一番の素敵な装備は、グリップヒーターですね。たまらないです。 |
今後のカスタムプラン | イタリアから取り寄せたアクラポさんですが、おやおや。 触媒がついていませんね~仕方がないですね~ あとはオーリンズでも入れて、純粋に走りを楽しんでみます。 あまり手を入れなくても十分楽しいバイクの気がします。 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | トレーサー900 |
年式 | 2020 年式 |
排気量 | 900 cc |
購入/試乗時期 | 2020年3月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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