日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000183access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | ずっと国産のバイクに乗ってきて、若い頃写真でみたボクサーツインを積んだブサイクなバイク、自分は絶対買わないと思ってた しかしＢＭＷのドコが良いのだろうと気にはなってて、50歳過ぎになって一度乗ってみようとＲ1150ＲＳを所有してボクサーツインにハマリました そしてＲ1200ＧＳに乗り換え、最高のパートナーに巡りあえた気がします 時間さえあれば、チョイ乗りやツーリングに使用してます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイル最高（個人的に） 取り回しも楽で、走り出すと250CCクラスの車格にトルクフルなエンジンで、ユックリでも過激にでも楽しく乗れます 長距離でも疲れ知らず、荷物も沢山積めて旅には最高のバイク |
| 短所・不満な点 | 特にありませんが、同じＧＳのアドベンチャーが気になる。 低身長で短足体型のため、足つきは若干厳しいところもありますが、経験でカバーしてます。車重もそれほど重くないので特に苦にはならず。（シート高85センチ／車重250キロ程） 電子制御で「至れり尽くせり」の機能満載なのですが、故障が心配。 故障したらディーラー持込みで高額の修理費が予想されるので |
| これから買う人へのアドバイス | 一度は乗ってみて トリコになること間違いなし 特に旅好き、ロングツーリングには最高のパートナーになります |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | BMW |
|---|---|
| バイク車種 | R1200GS |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019年5月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 99点 |
アドレスV125S
コメント（全0件）