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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | もう4miniはやらない。と決めていたのに、なぜか「エンジンは掛かるけど、レストアしたら走れるのがあるよ」って言われて、気づいたら「いる！」と言っていた(汗) 父上様がモンキー125 を買ったので、いつかそれと一緒に走りたい！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | CRーVに乗る♪ キタコのSE2-PROが組んであるそう。 タイプDなとこ♪ なんてたって原2♪ |
| 短所・不満な点 | 結局、要レストア物件。 自分の体型じゃ、ちょっと小さいかな？ モノサスじゃなく、2本サスならもっとかっこいいのかな？ |
| これから買う人へのアドバイス | シャリィしたときに思ったけど、結局早く走るようにいじっていく方向にするなら、最初から大きいバイク買った方が手っ取り早い。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | エイプ タイプD |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | こないだ |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
GPZ900R
レッツ2 (2サイクル)
NSR250R
スーパーフリー50
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