Myバイクの日記
- 2020/02/23 御守拝受ツーリング 皆さん、こんにちは。春直前なのか、最近雨が多いです ・・・
- 2020/02/09 ほぼ1年振りの更新です。 どうも、大変ご無沙汰しておりました。明けましておめ ・・・
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マフラー |
VANCE&HINES スリップオンマフラー
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
Triumph ローハンドルキット
Triumph ヒートグリップ
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フレーム |
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外装 |
R&Gフェンダーレスキット
Triumph ニーパッド
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電装 |
Triumph Ledブレットインジケーター40MM ショートステム
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 最近ライフスタイルの変化により、長距離ツーリングはご無沙汰。 近場メインで見た目いい感じのバイク・・・といつものバイク屋へ行くと、良さげな出物発見。 スッテネとKLX125をお嫁に出し、迎えてしまいました。 実はXR1200Xと迷っていたのだよ。 |
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長所・満足な点 | ノーマルでもすばらなデザイン!セパハン万歳! バーエンドミラーは振動もなく意外と見やすい。体の映り込みも無いし。 程々パワーでゆったり走っても、バイクに急かされない。 でも開けると抜群の低速トルクでドカンと加速。 鉄タンクなので磁石のタンクバッグが付きます。 リンちゃんのおじいちゃんが・・・ゲフンゲフン |
短所・不満な点 | 普通のスポークなのでチューブタイヤ。チューブレススポークにして欲しかった。 タンク容量少な目。14Lだったかな。 街乗りだと20km/L行かないくらいなので航続距離短め。 シングルシートなのでシートバッグ載らない。早目にダブルシートを手に入れよう。 乾燥210kgの割には重たく感じる。重心バランスの問題?特にエンジンブロックが重い感じ。 なので狭い峠でひゅんひゅんヒラヒラとはいきません。 ライドバイワイヤなのにクルコンはオプションらしい。しかも7万位だとか。・・・無ー理ー。 |
これから買う人へのアドバイス | クラシカルデザインなのに、中身は現在のスーパースポーツというギャップが気になる方は是非! とは言ったものの、新車価格が高すぎると思うのです。 これで電子制御サスでも付いてればまだ納得出来るけどなぁ。 |
今後のカスタムプラン | HEPCO&BECKER エンジンガード C-bow センターキャリア オービットハードケース Triumph ダブルシート ロケットカウル |
バイクメーカー | TRIUMPH |
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バイク車種 | THRUXTON 1200R |
年式 | 2016 年式 |
排気量 | 1200 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 高速ありのツーリング |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
特にここがすごい | 標準装備が超豪華 |
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 故障が多い |
登場アニメ | ゆるキャン△ |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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