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| マフラー |
無名
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
無名
|
| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 125フルサイズが欲しくなったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | セパハン。フルカウル。軽い。シングル。部品に困らない。 |
| 短所・不満な点 | 無。リアフェンダーとミラーとマフラーがダサいから走行0kmで即交換した位。 |
| これから買う人へのアドバイス | 欲しいなら買えばいい。 タンデム？燃費？普段使い？積載？そんな事はこのバイクに言う言葉ではない。 曲がる為に生まれてきたバイク。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-R125 |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 新古車 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
|
| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
GSX-R1000R
