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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | CB1100Rの丸フレームから角フレームになり、カムギヤトレインになって性能面で1100Rを上回ると思い購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | フロントタイヤがバイアス、リヤが初のチューブレスになった。確かにエンジンはフラットな吹け上がりで、スピードのノリも良かった。トリコロールカラーの配色も良い。 |
| 短所・不満な点 | タイトなターンの時にフロントが切れ込むクセがある。1100Rのアルミタンクからスチールに、FRPシートからプラシートにと各パーツが安価なものになった。 |
| これから買う人へのアドバイス | カラーリングが派手なバイクです。一回くらい乗ってみるのも良いかも。バックトルクリミッターの作動で、減速時のバイクの挙動が安定します。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | VF1000 |
| 年式 | 1985 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
AX-1
GN125
Multistrada 1000DS
MONSTER750
R1150RS
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