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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ご近所探索用で作って見ました |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 最初から諦めがつく動力性能で飛ばす気が起きない。 抜かれても何とも思わなくなった、心の余裕が出来た 車体が軽い、センタースタンドも軽く上がる |
| 短所・不満な点 | シートスポンジが薄くて思いの他お尻が痛くなる。 ウィンカーはプッシュキャンセル式のスイッチボックスになっていない。 メットインスペースの高さが薄く、ちゃんとしたフルフェイスヘルメットが入らず、薄めのジェットヘル未満しか収納できない |
| これから買う人へのアドバイス | 安い足になら十分な使い勝手です。メットインにメットと合羽を入れるなら最低限の安物しか入りませんが近所ユースなら問題ないと思われます。 付けようと思えば前後にカゴが装備でき積載性は低コストで飛躍的にアップすると思われます。 道具としては優秀です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | トゥデイ |
| 年式 | |
| 排気量 | 76 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019/4 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
ZX-9R
ホーネット250
1190 RC8R
Dトラッカー
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