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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 初めての愛車なので、メンテナンス等の知識もないので車検の必要な最小クラスで最軽量の重量で乗りやすさ重視か決め手です |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 初心者の僕でもそんなに重く感じなく比較的取り扱いが楽に感じられるところ 街乗り、高速道路、山道とどんなシーンでも比較的に乗り心地がとても良いところ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 初めての愛車に選びましたが大満足です 乗る喜びも所有する喜びも手入れする喜びも きっと満足する一台になると思います |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ニンジャ400 |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
XMAX 250
PCX150
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