Myバイクの日記
- 2022/11/24 3年たったし交換 グリップヒーターも付けたのでバッテリーに負担がかか ・・・
- 2021/05/15 PEOアクスルシャフト交換 純正アクスルシャフトをPEO製のアクスルシャフトに ・・・
- 2021/02/27 備忘録:ブレンボ関連 走行距離:23042kmBrembo ブレンボ17 ・・・
- 2021/02/01 燃料ポンプフィルター交換 乗り始めて1年近く経過した時に3000回転ぐらいで ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
アクティブ(ACTIVE) ACPL #3 BANJO BOLT P1.00S ブラック 14990017
PLOT プロトオイルタンクステー ブレーキ S50タンク付き
AxxL×TYGON ブレーキフルード専用 クリアホース
ACTIVE アクティブ:ブレーキフルード BF4 500ml BLUE
RCSマスターシリンダー用ダイヤルカフス
CNCブリードキャップ カラーアルマイト
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ハンドルまわり |
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フレーム |
X-GLASS 樹脂&アルミ削り出し M10 M8 M6 ボルト入り スタンドフック
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外装 |
CF POSH CF ポッシュ : M8 キャップボルト 24K
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電装 |
NOVSIGHT H8 H9 H11 H16 LED ヘッドライト 車検対応 6500k 90W/12000LM DC9V-22V
NOVSIGHT H8/H9/H11/H16(国産車対応) バイク/車用led ヘッドライト 55W±10%セット 6000K DC9-32V
SEALIGHT T10 LED 3030LEDチップ搭載 12V 2W
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駆動系 |
XAM PREMIUMシリーズ リアスプロケット A6407X42
XAM フロントスプロケット C6405-17T
STM ホイールベアリング HPW-018
POSH フランジ付ロックナット ステンレス P1.25 ブラック M10 911510-K2
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エンジン |
Brembo ブレンボ17RCS ラジアルクラッチマスターシリンダー
PLOT プロトオイルタンクステー クラッチ S15Bタンク付き
AC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン車種別ボルトオン クラッチホースキット
AxxL×TYGON ブレーキフルード専用 クリアホース
KOHKEN ブレンボラジアルマスターシリンダー用機械式スイッチキット
TAIWAN YUASA YTX14-BS
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
スクーデリアオクムラ MEチタンコートチューニング
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ステップ |
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ホイール |
P.E.O製 ZERO POINT SHAFT アクスルシャフト
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
日本無線 二輪車用ETC2.0車載器 JRM-21
MITSUBA:バイク専用ドライブレコーダー EDR-21
SP CONNECT エスピーコネクト アンチバイブレーションモジュール
SP CONNECT エスピーコネクト MOTO BUNDLE(モトバンドル) iPhone8/7/6s/6/SE2(第2世代)
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZX-14R |
年式 | 2015 年式 |
排気量 | 1441 cc |
購入/試乗時期 | 2019年11月23日 |
走行距離 | およそ 31200 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 高速ありのツーリング 連泊 |
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こんな人にオススメ | フラッグシップを所有したい人に |
特にここがすごい | 高速道路を速く、楽に移動できる |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
エンジンオイル
スパークプラグ
チェーン
スプロケット(フロント)
スプロケット(リア)
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
冷却水
燃料ポンプ
ハブダンパー
ホイールベアリング
アクスルシャフト
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