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Myバイクの日記
- 2021/10/27 ウインカーポジション 今更ですが、2019年末にウインカーポジションを導 ・・・
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ツーリングを楽しもう！
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| マフラー |
LCI parts カーボンエンドスリップオンサイレンサー
AKRAPOVIC 自作反射ステッカー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
布百選様 ヘビ柄シート張替え
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| 外装 |
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| 電装 |
東急ハンズで購入した偏光板
スフィアライト H7 6000K (ロー側)
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| 駆動系 |
クイックシフターEZ
純正品 逆シフト化
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
純正
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 地元ではまず被らないB型が欲しかったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目は400とほぼ変わらないので、排気量を聞かれて答えると驚かれる。 コンパクトなリッターバイクなので、取り回しは楽。 |
| 短所・不満な点 | 長時間乗ってるとお尻が痛くなる。 積載量が皆無なので、シートバッグ等をあわせて購入することをおすすめします。 |
| これから買う人へのアドバイス | 43，000キロの車体を購入し、現在76，000キロを超えましたが、未だに故障した箇所はありません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | カワサキ |
|---|---|
| バイク車種 | Z1000 (水冷) |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| 特にここがすごい | 女子にモテる！ |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
スプロケット
アドレスV125
FLHTCU Touring Electra Glide Ultra Classic
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