日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000084access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 気兼ねなく振り回せる原付2種が欲しかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くて、出だし加速も良く、街乗りなら何の不自由もなく乗れる。 何よりも珍しい原付2種の本格装備のモタード |
| 短所・不満な点 | タイヤがノーマルのTT900GP（GPコンパウンドではない）以外に選べないこと。 絶版車になってしまって入手が難しいこと。 KLXに比べて迫力に欠けること。 |
| これから買う人へのアドバイス | 10psと非力ですが、車重100kg少しなので十分に遊べます。 ミニサーキットに軽い不整地、PlayGroundはたくさんあります。 |
| 今後のカスタムプラン | ・ハイカムと入れる ・12インチ化する |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Dトラッカー125 |
| 年式 | 2011 年式 |
| 排気量 | 124 cc |
| 購入/試乗時期 | 2018年12月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 75点 |
R1200RS
コメント（全0件）