新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
SuperTrap :ショットガンフルエキP,ヤフィーデザイン

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
バリーブランド:ロングホーン(1インチ凹有り)クローム

フレーム

外装
ラペラ:コブラシート

電装
VOSICKY(ボスキー) :7インチ ハーレー LED ヘッドライト Hi/Lo切替型 (レッド) と 2個 4.5インチ ハーレー led フォグランプ 補助灯 (レッド)

駆動系

エンジン
ミクニ:HSR42
DAYTONA TWIN TEC LLC デイトナツインテック:イグニッション

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 生活環境変化により所有可能になり10年ぶりに復活、DIYカスタムが目的でそろそろ旧車になりつつあるHD最後のキャブ車TC88から好きなFLスタイルを選定。
長所・満足な点 豊富な社外パーツ17年落ちでも純正も含め未だ新品が入手でき(そろそろやばいかも)
改良していけるところが長所?
おとなしく乗るには特にストレスはないです、排気量の割りに非力なのは日本車慣れし過ぎかと(車暦:VX1900A・V-MAX・SRX600・KDX250・ets)
短所・不満な点 Stop&Goを繰り返す日本の道路にやはり空冷はきつい、ヒートガードがないと火傷する
オイルクーラー(ファン付)を温暖国土狭小地仕様で標準装備すべき。
タコメーター要るよ?
これから買う人へのアドバイス パン・ショベルなどいきなり旧車よりTC88キャブ車カスタムベースには扱いやすいと思います
インジェクショコントローラーなど電装系から現行と旧車の丁度中位、アナログとデジタルの
装填バランスが半々位(主観です)なのでHD入門に適していると思います。
今後のカスタムプラン

ハーレー FLSTC Softail Heritage Classicの価格情報

ハーレー FLSTC Softail Heritage Classic

ハーレー FLSTC Softail Heritage Classic

新車 0

価格種別

中古車 57

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

165.22万円

価格帯 135~222.75万円

諸費用

5.51万円

価格帯 5.17~8.5万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


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170.73万円

価格帯 143.5~227.92万円

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スペック

バイクメーカー HARLEY-DAVIDSON
バイク車種 FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC
年式 2002 年式
排気量 1450 cc
購入/試乗時期 納車から半年
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 66点

最新の整備記録

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