日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000023access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 某オクで買った不動車をレストア、街乗り・ツーリングメイン |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 実に軽い、とにかく軽い、その上ハイパワー。 シングルエンジンなだけあって低回転からトルクフルで実に扱いやすい、 そして誰も乗っていない←重要 |
| 短所・不満な点 | 旧車なうえにマイナー車なので部品が全くと言っていいほど出ない。 珍しすぎて知り合いにすれ違うと一発でバレる |
| これから買う人へのアドバイス | まともに動く個体はあと何台現存するかというレベルなので、見つけたらお早めに。 ただし、部品は出ません。呆れるくらい出ません。こけたらオシマイです。 ただ、118kgの車体に33馬力のパワーウェイトレシオは現代のバイクじゃ絶対に味わえません。非常に楽しいバイクです |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | NZ250 |
| 年式 | 1986 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 85点 |
NZ250
