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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | デザインが良くて維持費が安いお手軽バイクがブランク明けにはちょうどいいと思った。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | レトロなデザイン。プラスチックが少なくてオモチャっぽさがない。足つき、取り回しが良くて気軽に乗れる。 |
| 短所・不満な点 | 250の単気筒なので仕方ないが遅すぎ。刺激がなさすぎ。そして前輪16インチ17インチのクイックなハンドリングに慣れていたのでバンクしない、曲がらない。ドラムブレーキは見た目はレトロでいいが扱いづらい。 |
| これから買う人へのアドバイス | ファッションで乗るお散歩バイクなので刺激を味わいたいとか走りを楽しみたい、という人は他を選ぶべき。まったりのんびり流して癒やされたいのならいいかも。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | エストレヤRSカスタム |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2011 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 刺激が足りない、飽きてしまった |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 65点 |
V7 III Rough
アドレス110
RZ250R
Z900RS
TZR250
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