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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | duke390があまりにもじゃじゃ馬でおじさん疲れましたＷＷＷ ゆっくり走って楽しそうな250ccと言う事で購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 低速域の気持ち良さ。 バイクに乗り始めた頃の感動が味わえます。 本当に乗ってて気持ちの良いバイクです。 |
| 短所・不満な点 | ブレーキの効きが今一歩。 特にリアブレーキがもう少し効いてほしい。 フロントは握力は必要ですがコントラールブルです。 |
| これから買う人へのアドバイス | もう新車で買えないなんて悲しすぎますね。 気持ちの良い領域が60キロまでかな？ 逆にそれが最大の魅力です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | エストレヤRS |
| 年式 | 1999 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019.06.20 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 30 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
GSX-8S
ZRX1200R
FXSTSB
Classic 350
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