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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 昨年の夏休みにトラブル発生し、購入。 軽さ、パワー共に申し分なし。 積載性が良くないのが唯一の？弱点。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2気筒ならではのドコドコ感が良く、少ないパワーでも軽量ボデーなので トルクフルに加速してくれます。 コスパ最高の一台ではないでしょうか。 |
| 短所・不満な点 | ちょびっとしかない積載性はイマイチ。 ミラー取付けのホルダー角度が左右異なっており、ミラー角度を合わせるかクラッチとブレーキレバーの角度を合わせるかチト悩みました。 そんなとこ、気にしないのかなぁ！？YAMAHAさん。 |
| これから買う人へのアドバイス | CP3と悩んでいる人も多いかと思います。最新の機能はついていませんが、コストパフォーマンス最高の一台と思います。CP2最高です！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | MT-07 |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 700 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
YZF-R1
CL50
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