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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
エンジンプロテクター
フォークプロテクター
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| 電装 |
LEDインジケーター
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| 駆動系 |
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| エンジン |
サンププレートクリア
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ベンチシート
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 乗り易さ、操作性の良さ。ロードモードでも不満は無いがスポーツモードに切り換えた時の驚きコレは危ないです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ライダーの思うようにバイクが反応してくれる。加速性、足付き性の良さ！車体が軽い。 排気音は社外品に交換する必要が無い程の低音の鼓動感が味わえます。 |
| 短所・不満な点 | これと言った不満点は見つかりませんでしたがただ自分の足が短いせいかシートの角が気にかかる。オプションのフラットシートに交換してみました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 乗り易さは初心者でも熟練ライダーでも満足のゆくものだと思います。まだ試乗のみなので詳しいアドバイスは書き込めません。納車後に書き加えたいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | リヤアブソウバー |
| バイクメーカー | TRIUMPH |
|---|---|
| バイク車種 | SPEED TWIN |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019年6月28日納車 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
THUNDERBIRD SPORTS
XLR250
SR500
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