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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | LC4エンジンの迫力に魅了されまして、即契約！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とりあえず軽い車体（みなさん言ってると思いますが。） シングルが高回転に入ったときの独特のエンジン音 剛性が高くしなやかなフレーム、ブレーキのタッチ＋効き 割とSS乗りの方でもすぐ馴染むと思います。 何にしろかっこよくワイルド！ |
| 短所・不満な点 | やはり外車・・色々トラブルが起きます といいましてもちゃんとメンテされていればそんなに問題はないです。 |
| これから買う人へのアドバイス | お金があれば最新のモデルの走っていないものをオススメします、割とサーキットばかり走られている方が多いので。何にしろ扱う人を選ぶ面白いバイクですよ、一度試乗してみるといいかも知れませんね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KTM |
|---|---|
| バイク車種 | 690DUKE R |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 690 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
690DUKE R
