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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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外装 |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 片道100キロ~300キロ程度の日帰り走行。 |
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長所・満足な点 | とにかく圧倒的なパワーで、速い。 しかも安定感のある速さで、加速もスムーズ。 スタイルも大排気量車らしい存在感のあるスタイル。 車重のわりにはコーナーでもわりと軽快。 |
短所・不満な点 | 積載能力はほぼゼロに等しい。車検証入れもなかなか入らない。 走り出せばそうでもないが、やはり車重があるので、取り回しは結構大変。 |
これから買う人へのアドバイス | アクセルを1cmも捻ると強烈な加速を見せるほどのパワーを持っており、しかも大排気量車らしく、低速からもスムーズに加速する。 但し、取り回し、引き起こしは大変。 傾斜した場所での不用意な扱いは注意。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZX-14R |
年式 | 2013 年式 |
排気量 | 1400 cc |
購入/試乗時期 | 2014/6 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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