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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 一回の給油で長距離を走ることができる車種 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費が良い。高速道路でリッタークラスについていこうと必死になるとリッター32キロ、のんびり一般道、山道でりったー58キロ |
| 短所・不満な点 | ニュートラルに入りにくい ハンドルの絞り角度が浅いので手首に負担がかかる フロントブレーキほーすの品質が悪いためなのか、フロントブレーキをかけるとグニャグニャする。ブレーキをかけるとブレーキホースが膨らんでいるようです |
| これから買う人へのアドバイス | まだ40kmしか乗っていないのでアドバイスもなにもないわ ハンドルの幅がある上に絞り込みが少ないので幅が狭く、絞りが若干強めのハンドルバーに交換した。それ以降は手首が痛くなることは無くなった |
| 今後のカスタムプラン | IMPACT インパクト ：22.2mmハンドルバー HIGH type 【TRACKER HIGH】 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | ジクサー |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 154 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019-4-14 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
マジェスティS
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TLR200
Z250LTD
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