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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 教習所を出て、教習車のイアウトしかわからないので |
|---|---|
| 長所・満足な点 | バイクが何もかも初めての自分にとっては教習所で習った通り動いてくれる楽しいバイク。初めての公道、初めての給油などなどすべてを委ねて正解だった |
| 短所・不満な点 | センタースタンドの無いところ、タンデムバーが無く持ちてとして取り回しの時にハンドルしか握るところがない。16？kgと軽い事が特徴であるが、あくまでも走り出したらの事である。取り回しはそれほど軽く無い？ 教習車より少し優しい程度。 車体が軽いからか横風で横に流れる事も |
| これから買う人へのアドバイス | 新車でもあまり無いですし何より高い、中古でよい車体が多いと思うのでこれから練習も兼ねて安全運転をする気のある方には良いバイクと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | VTR250 |
| 年式 | 2011 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019/04/07~ |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 88点 |
VTR250
