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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 決定打は見た目です。4気筒に魅力を感じて、見た目が気に入ればすごくおすすめできるバイクです。 他の候補にmt-07、xsr700、mt-09、sv650x、cb1000r、newKATANAなどがありましたが、見た目、価格、スペックを検討して試乗もできるだけ行いましたが、結局実車を見ずにcb650rになりました。 用途はワインディングを含めた300~500kmのツーリング、たまに峠です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・見た目／ 個人的には、ホンダのバイクは中庸(多くの人に受け入れられる)なパッケージングで、すごく尖った物を求めると物足りなさを感じることがままあったのですが、Neo Sports Cafeコンセプト、4連のエキパイ、Ledの灯火類、すごく良い…っ!! ・コンパクト／ 遠めから見ると250ccかな？下手な400ccネイキッドより小さいかも…というくらいコンパクトです(見るとこ見れば大型です) 凝縮感といい、650cc4気筒でこの小ささは素晴らしい！ スリムでコンパクトなバイクに魅力を感じる趣向の方は、一見の価値ありです！ 大型に車格を求める方はおすすめしません笑 是非実車を見ることをオススメします。 ・ブレーキとサス／ ブレーキは握り奥で効くタイプで、とてもコントロールしやすいです。サスは距離走ってみないとなんともですが、大人しく走ってるとあまり沈まないので、少し硬めだと思います。 ・パワーとトルク／ まだ慣らしが終わったばかりで、全開もそこそこしか試せてませんが、自分の用途では十分なパワーです。6速低回転からでも難なく加速してくれる余裕はあります。 下道では5速まで使えます、6速は60km~用ですね。どのギアからでも猛烈な加速！はしないですが、ギアチェンジをサボっても問題ないくらいのパワーはあります。 公道で困ることはまずないでしょう。 ペースをあげて走らせれば、想像以上に速いです。 ・排気音／ 排気音量は結構あります。サイレンサーが上を向いてるからでしょうか?スロットル開ければ「ッコーン!!」という高音、スロットル閉じれば「ボーーッボボーッ」というとても良い低音を響かせてくれます。ノーマルとしてはとても良い音ですね！ 暖気したりするので、静かなバイクが良いという方は、ちょっと気になる音量かもしれません。 |
| 短所・不満な点 | ■大きな不満 ・価格／ 最近のホンダさんの車は、価格が強気な気がします。。いろいろ諸事情はあると思いますが、 前モデルのcb650fの時点で割高感ありましたし、価格的な競合が約1000ccのz900、gsx-s750なのは販売的には辛いのではないでしょうか… ・装備(欲を言えば)／ スロットルバイワイヤ、パワーモードなしは周回遅れ感があるので、頑張ってほしかったです。 オートシフターも標準で付いていて欲しかったです。 ETCも標準で付けてる車種が増えてきたので、これらを標準装備していれば、ライバルを蹴散らせたでしょうね笑 ■小さな不満 ・謎配置のトラクションコントロールボタン／ なぜそんな一等地にでかくて、頻繁にon/offしないボタンを配置したんですか… ・ロードノイズ 慣らしが終わった段階では、前輪からけっこうなロードノイズがあります。 後々タイヤを変えればいいだけですね。 ・ホンダ特有のウインカースイッチ／ ホーンと間違えます、ﾌﾟﾋﾟｰ (たぶんすぐ慣れます) ・硬めのシート／ 100~200kmくらいでお尻痛くなってきます。 ・ドリーム専売／ バイクの不満ではないですが、 現状、ドリームで買って良かったと思う点が… |
| これから買う人へのアドバイス | いろいろ書いてますが、とても良いバイクだと思います。 吹け上がりは素晴らしいですし、非常に乗りやすく、パワーも全力1000cc~に付いていこうなんて思わなければ十二分なパワーかなと思います。 2019年現在、ミドルクラスがとても充実してきましたが、様々なライバルがいるなかでも存在感のあるバイクに仕上がってると思います。 このクラスとしてはちょっとお高めですが、他のライバルと比較して、検討をする余地が十分にある良いバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB650R |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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