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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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外装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 300kmオーバーの化物エンジンと雰囲気のある見た目で選びました、ソロツー、ラーツー、ロンツー、近場の買い物と何でもこなしてくれます。 |
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長所・満足な点 | 全部。様々なインプレで酷評されている点は、全く気になりません。 低速トルクが無い.....最初の出だしのクラッチミートだけでしょ?クラッチ繋がった後は自由自在ですよ。 曲がらない....どんなカーブを何キロで?普通に曲がるし峠でも素直です。 ドンツキがヒドい....ドンツキってどれの事?全くわかりません。 燃費が悪い....大型ですからね。パワー出してるバイク はどれも似たり寄ったりでしょ。 止まらない....ノーマルキャリパーに金パッドで鬼止まりです。 重い....何と比べて?大型免許持ってるんならむしろ軽い方だと思います。 |
短所・不満な点 | 強いて挙げるなら水温がすぐ上がる事ぐらいかな。止まらず走ってればOK。自分はマジーのアルミファンとワコーズのヒートブロックプラスで対処しています。 |
これから買う人へのアドバイス | ものすごくイイバイク です。大型初心者からベテランまで満足できると思います。コレを手放して違うのにしたら物足りなく感じるかもしれません。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZX-12R |
年式 | 2000 年式 |
排気量 | 1200 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 10 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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