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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | オフ車に乗りたかった←ただそれだけ。 用途は通勤と趣味 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2ストならではのあの音とパワー 初期型ならサイレンサーとチャンバー変えるだけで化け物 乗ってて楽しさしかない |
| 短所・不満な点 | ただちょっと重い。 そしてバッテリーがもともとついていないので 長距離ツーリングには不向き まあオフ車だし山走ろう← |
| これから買う人へのアドバイス | 2ストオフ車はいいぞ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | KDX250SR |
| 年式 | 1991 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 購入は18年8月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 78点 |
KDX250SR
