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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | レッドバロンにおいてあった車両に一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 足つきが良いです。（当方161cmの低身長ですがベタあしです） 車体が小さいので取り回ししやすいです。 |
| 短所・不満な点 | 燃料ポンプ付近に持病というか難点があります。（劣化による発火） MC22に比べ，パーツがあまり流通しておらずカスタム幅が狭いかなと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | 車両の長所・短所を自分なりに見つけた上で購入判断をすることをお奨めします。 現行のバイクは20-30年後乗れる可能性が高いですが，こういった古めのバイクは20-30年後乗れるかと言われると難しいのではないでしょうか。 ぜひ乗るなら今しか乗れないバイクを乗ることをお奨めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR250R (MC17/19) |
| 年式 | 1989 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019/02/24 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
RC250
