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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 長年AF61 トゥデイを通勤の足にしていたが、嫁を騙して通勤の足として購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 125クラス最速クラス。 ニッチ過ぎて同車種に出会った事はありません（笑） パワーバンドで走る楽しみは、2st ならではです。 |
| 短所・不満な点 | ヤンチャなお兄さん並に爆音。 冷間時の煙幕と被りはご愛嬌。 自爆装置のお陰で、定期的なメンテナスが必要。 過走行の為か、排気バルブからの廃液(通称オタフクソース)が多い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | スズキ |
|---|---|
| バイク車種 | RG125ガンマ |
| 年式 | 1995 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
NSR250SP
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