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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 仕上げのバイク…の予定…? タンデムセレクション…日本限定85台に釣られた… 2005年製だか、外観が綺麗。 |
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長所・満足な点 | 像みたいな車格。 25Lタンクは500km走れます。 古さを感じさせない装備。 伝統のフラットツインは、”いつかはびーえむ”に相応しいモデルです。 など、所有感十分です。 |
短所・不満な点 | *取り回しがクソ重い。 *スタンドが短いから、駐車の場所に気を使う。 *ギアが入りにくい。(特に1速) *インテグラルABSは…チーチー音がうるさい。 *夏場の渋滞、オーバーヒートが気になる。 *1000km毎にEオイル補充必要。 *ライト類が暗い…HID,LEDに交換しています。 *排気音はつまらない。 *シートが滑りやすい。 何か短所多い…、日本車にはない面倒くささ、 でも、それがまた味ある。 |
これから買う人へのアドバイス | このクラスを考えるなら、R1200RTがお薦めです。上の短所をかなり改善されていますし。 びーえむは仕上げのバイクには、お薦めです。 ただ、ホントに面倒くさいですが。(笑) |
今後のカスタムプラン | マフラーかな… あと、シートの張り替え。 |
バイクメーカー | BMW |
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バイク車種 | R1150RT |
年式 | 2005 年式 |
排気量 | 1150 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 17 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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