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Myバイクの日記
- 2020/12/15 後期メーター換装 見た目がカッコ良い(電源ONでメーターが振り切る) ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 昔XJR400Rに乗ってて、限定解除取ったらXJR1300に乗ろうと決めていた。一瞬CB1300SF(SC54)に浮気をしたが事故で全損（汗）主に通勤、買い物、ぷらツーに使ってます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイル、空冷エンジンの造形美。どの角度から見ても素晴らしい。休憩中缶コーヒーとタバコを吸いながら眺めている。飽きないオーソドックスなスタイル。 |
| 短所・不満な点 | 夏場のエンジン。とにかく熱い。少しでも渋滞にハマるとカチカチ言ってくるエンジン（汗）ストーブを抱えてる熱さ。夏場はこまめに休憩が必要。自分は純正オイルクーラーの後ろに冷却ファンを付けてます。逆に冬場は暖かくて重宝します。 |
| これから買う人へのアドバイス | カスタムをするんだったら98〜99年式がオススメ！スタイルが若干異なる(タンク〜サイドカバー〜シート)自分はRP03J仕様にしてます。 |
| 今後のカスタムプラン | ブレーキ系の強化、テールランプをRP17J仕様にする事。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XJR1300 |
| 年式 | 1998 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
XJR1300
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