Myバイクの日記
- 2019/04/10 初スーチャ点検! 先日 SXを納車してから一カ月が経ち、初回点検とス ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
Kawasaki 純正オプションスライダー
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
トリックスター H2SXSE ブラックメッキラジエーターガード
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
純正リムテープ
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
KAWASAKI 純正 フレームスライダー
純正DCソケット
大型ウィンドウスクリーン
純正センタースタンド
純正グリップヒーター
ローシート
サインハウスABCマウントホルダー
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購入動機・用途・比較車種 | バイク屋に転職後大型免許を取得し、在庫車のh2 2015年式の中古を悩んでいたところこちらの車両が入荷したため購入を決定。 カワサキ車は色々滲みや漏れが多いとのことだった為保証の厚い新車にしました。 h2ではシートも狭く荷物が載せられない為利用目的もこちらがぴったりでした。 |
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長所・満足な点 | デザインが唯一無二のフォルム、圧倒的存在感。 ツアラーとして楽なポジションに装備。 人と被ることが少ない。 |
短所・不満な点 | 初めから割り切ってしまえばいいのですがやはり積載性が少し......あとは重量が260級と数値で見て理解してもやはり重たいです;; |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | サイドパ二ア フロントアクスルシャフト |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | Ninja H2 SX |
年式 | 2019 年式 |
排気量 | 998 cc |
購入/試乗時期 | 2019/02/02 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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