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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
DAYTONA スマートフォンホルダー
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| 購入動機・用途・比較車種 | 先代のNinja250が事故で廃車になり重度の禁断症状に苦しんでいたところ、 友人が事故で自走不能にしたのがコイツ。 修理費を肩代わりすることで貰い受ける。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 250ccよりも明らかにトルクに余裕がある。 250ではギアを落とさざるを得なかった上り坂の峠もギュンギュン走ってくれるPower。 |
| 短所・不満な点 | 強いて言えばタンクカバーと給油口にズレがありスキマができていたのだが、 過去の事故の影響によるものなのでバイクに罪なし。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | MT-03 |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 320 cc |
| 購入/試乗時期 | 2018/8/19 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
GSX-S750
KLX125
ニンジャ250
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