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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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外装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 70年代のバイク雑誌オートバイで当時250ccが紹介されていた。 購入時通りすがりで発見し委託販売で購入した。 趣味として、偶に乗る程度。 |
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長所・満足な点 | 車両が軽く昔の125ccクラスで取り回しは楽。ハンドル切れ角が少ないのが・・・ 単気筒450なので、走りは満足。イタリアのじゃじゃ馬・・・ 珍しく人目を引く。目立つ・・・ |
短所・不満な点 | 操作が現行バイクの逆で、意識しないと、ブレーキとチェンジを間違え危険。 キック始動で、ケッチンが怖い。始動前の儀式・・・・ 旧車のため整備など専門店が必要。オーバーホール後のため故障経験無し。 |
これから買う人へのアドバイス | 操作が現行バイクとは逆のため、馴れるまで意識して乗る必要がある。 エンジン始動の儀式が必要。 整備知識のある専門店が必要ですが、程度の良い車両は、構造が単純のため故障は少ないと思います。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | DUCATI |
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バイク車種 | 450DESMO |
年式 | 1974 年式 |
排気量 | 435 cc |
購入/試乗時期 | 平成26年11月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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