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Myバイクの日記
- 2018/12/25 7年ぶりの日記 7年ぶりにウェビックで日記を書きます。というのも、 ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | アドレス125を4年弱所有して、日常使いは大満足だったが遠くに行くのが疲れるのと、高速道路に乗れないのが不便。 過去に大型に乗っていたので、また大きなバイクを…でもギアチェンジはもうめんどくさい…でもスクーターのスロットルひねるだけの操作はつまらん…などと考えているとこれになった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | (1)DCTで、移動が楽チン。通常のドライブモードほか、スポーツモードが3モード、マニュアルモードなど、いろいろな走行モードが選択できるのが◎。さらに、2018年モデルはトルクコントロールとGスイッチ（ダート走行時用のモード）も追加され、電子制御満載！ 小学生の時に憧れた多機能ペンケースのようなワクワク感を感じる。 (2)シート下に荷室がある。容積は125スクーターのそれ程度だが、この手のバイクにしてはかなり積める。通勤使いでカッパ常備なので、助かる。 (3)灯火類はすべてLEDで、近未来感満載。トランスフォームするんじゃないかと思ってしまう。 |
| 短所・不満な点 | (1)Dモードの変速が自分の感覚と違うことがある。そこでギア上げるんかい！って時々思う。 (2)押し歩きの時にステップがふくらはぎに当たる。 (3)これからもう少し不満な点は出てくるでしょう。 |
| これから買う人へのアドバイス | スクーターのような、ロードスポーツのような、オフロードのような…おいしいとこ全部盛り！なバイクだと思います。 値は張りますが、目を三角にして乗ることに飽き、そこそこキビキビ、そこそこのんびり走りたい中年のおっさんにはグッサリ刺さるスタイル＆スペックです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | X-ADV |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 750 cc |
| 購入/試乗時期 | 2018年12月24日 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
GSX1400
DR400
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