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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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装着パーツ合計金額 | ¥246,200 (税抜き定価) |
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購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れでした・・・。 とりあえず、かっこいい! それ以外のことは買ってから考えればいいかなと。 |
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長所・満足な点 | V4独特のサウンドもフィーリングもとにかく気持ちがいい。 高速を使った長距離ツーリングが1番の得意分野ですが それ以外の分野でも平均点以上に扱えます。 重量、低速でのトルクの無さ、エンストしやすい等のレビューもあり 納車前は色々心配をしていましたが実際乗ってみたらすべて杞憂でした。 本当は試乗をしみて決められればいいのですがマイナー車種なので。。。 |
短所・不満な点 | マイナー車種のため試乗車、レンタルバイク等があまりなく 購入前に検討する材料がなかったのが不安でした。 後は全てが専用設計な為、純正オプションパーツが割高です・・・ その分、外見も含めすべて上手くまとまるのはいいですけど 車両価格も含めて高額になってしまうのが購入を渋らせる原因なのかなと。 |
これから買う人へのアドバイス | シートの高さ設定を選べるので足つきに関してはそこまで心配はないと思いますが 購入前に現物確認、できれば一度試乗をしてみるのがよろしいかと。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | VFR800F |
年式 | 2017 年式 |
排気量 | 800 cc |
購入/試乗時期 | 2018 12/2 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 98点 |
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