新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

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ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 初めて所有したNinja250Rと同じ顔したおバイクに乗りたかった。
長所・満足な点 とにかく出会わない。
『こんなバイクあったね』とか『名車でなく謎車』と言われます。
箱根や奥多摩やイベントなどバイクの多い場所へ頻繁に行ってますが同じ車種には年に数台しか遭遇できないという所有感溢れる素敵な1台です。
短所・不満な点 同じバイクに出会えないので交流が難しい。
なかなかパーツが見つからない。純正部品をカワサキの店で頼んでも普通のバイクよりは到着に時間がかかります。
個人的にはハンドルが高すぎます。ガソリンメーターくらい欲しかった。
これから買う人へのアドバイス ツアラーなので長距離ツーリングに向いており女性にもちょうどいい車重とパワーかと思います。
でも10年前のおバイクなので現行型の新しい車種のほうが乗りやすいかもしれません。
今後のカスタムプラン もう60000kmも乗ってるので必要最低限、適度にメンテナンスしていければと思います。

スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ER-6f
年式 2008 年式
排気量 650 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング