新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000090access

カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター
EE ラジエターブレース

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール
TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギアホイール TYPE-R(前後セット)[エンデューロ用] (純正スプロケット対応タイプ)

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 分離式なので給油が簡単です。
始動性もかなりよく、セルでもキックでもだいたい簡単にエンジンをかけることが可能です。

それとトルクがあるので、あまり回さなくても坂を登ってくれます。
短所・不満な点 最近増えつつありますが、KTMなどに比べるとパーツが少なかったり、中々見つからないことが多々あります。
これから買う人へのアドバイス 2stオイルタンクの下側のチューブが抜けやすいので、ワイヤリングなどしておくと良いかと思います。
あと突然プラグがかぶって全然始動しなくなることがあるので、工具と新品プラグを携行した方が良いです。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー BETA
バイク車種 RR2T 250
年式 2016 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング