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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
GIVI GSX1300R用フィッティング
|
| 購入動機・用途・比較車種 | ロングツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 想像していた通り、高速ロングツーリングには最適。加えて想像していた以上にオールマイティで乗りやすい。取り回しなど確かに重いが、慣れてしまえば問題なし。 |
| 短所・不満な点 | ポジションに慣れが必要。ハンドルが遠い。軽く伏せ気味で走る分には全く問題ないが、長く走っていると街中の信号を見るときなど首が痛くなる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 重さとポジションには慣れが必要だが、今まで乗り継いできたどのバイクよりもエンジンが素晴らしい。極低回転でもギクシャクせず、ジェントルに加速する様は味わってみないとわからない。 燃費は良くないが、リッターとしては悪くない。意外といいとも言える。 積載性は良くない。やはりトップケースもしくはサイドケースが欲しい。 購入してすぐカウルをすべて剥いで整備を行ったが、フルカウル車の宿命でなかなか大変。それでも一つ一つの整備性は悪くない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX1300R ハヤブサ(隼) |
| 年式 | 2011 年式 |
| 排気量 | 1340 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
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