新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

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外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

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純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 レンタルバイクを海外で乗って乗りたくなった。
自動車より、利便性がすぐれている。
走っていて楽しい。
長所・満足な点 街中の走行は最高。
取り回しが楽。
高速に乗れる。125ccは乗れないので。
加速がよい。
利便性。
すり抜けができる。(街中では一番重要)
短所・不満な点 シートが固く、乗り心地が悪い。ネイキッドだから仕方がないが。
トンネル、高速での横風に弱い。

荷物はキャリアを付け、TRUSCO(トラスコ) オープンフックP型 ステンレス製 D寸法8mm (1個=1袋) TOFP-8 を付ければ、幾らでも積める。
これから買う人へのアドバイス 車を持っている人が、セカンドバイクとして購入する場合、150cc(重量130kg)は最高です。
33年間、車に乗っていましたが、交通渋滞が嫌なので、利便性のあるバイクを探していました。
重量があると、取り回しが大変なので、軽くて、すり抜けができる点で、
購入する時、250cc(約160kg)、150cc(約130Kg)の中で、2候補に絞りましたが、
スズキジクサー150cc乗り心地が良い。
スズキGSX-S150 加速が良い。
よって、スズキGSX-S150にえらびました。
今後のカスタムプラン TRUSCO(トラスコ) オープンフックP型 ステンレス製 D寸法8mm (1個=1袋) TOFP-8

スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 GSX-S150
年式 2017 年式
排気量 150 cc
購入/試乗時期 2018.8
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング