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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | レース、林道通いのため。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく扱いやすい。 低速トルクの鬼。そのわりに回すと結構なパワーだから、流石レーサーって感じ。 あと意外に燃費がかなりいい。2hレースでも給油いらない。自分よりもっと上手い人でも持つんじゃないかな？結構余裕あります。 あとめちゃくちゃ軽い。wr250rに比べてだけど(笑) |
| 短所・不満な点 | 外装外しが結構だるい。デザインに気を使ってるせいか、外装の隙間とかにボルトがあってかなり外しづらい。それ意外はいじりやすいと思う。 荷物はのらないけど、しゃあない(笑) 自走の時には、エンデュランスのシートにつけるタイプのバックで対応してます。 あと車体価格が高い。まぁ妥当っちゃあ妥当だけど。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HUSQVARNA |
|---|---|
| バイク車種 | FE250 |
| 年式 | 2016 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 30 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
YZ125X
