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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | オフロードを久々に |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車体は非常に軽い、だから扱い易くエンジンもトルクがあり案外壊れない 友人のWR250国産と変わらない燃費 |
| 短所・不満な点 | 高速での振動が長距離は辛い。 正規ディーラーさんでも部品はいちいち本国オーストリアに発注される。 国産と比較し部品代が高い |
| これから買う人へのアドバイス | 程度のいい、中古でも耐久性は十分である。 年式が多少前後しても共通性がありアフターパーツやパワーパーツで豊富。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KTM |
|---|---|
| バイク車種 | 250EXC-F |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2016 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
790 ADVENTURE R
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