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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
謎の4000年の歴史のハンドル
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| フレーム |
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| 外装 |
謎の4000年の歴史のフルカウルセット・タンクカバー付き
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| 電装 |
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| 駆動系 |
F・メーカー不明14丁 R・キタコ41丁
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| エンジン |
HRC公道使用禁止のヤツ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
熊倉精機バックステップ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ZiiXラップタイマー
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| 購入動機・用途・比較車種 | 嫁に内緒で復活する為に2stを捨て、比較的手のかからない4stを探しててみっけた。 byやふおク |
|---|---|
| 長所・満足な点 | V4エンジン。 脱着楽々プロアーム。 まぁ乗りやすい。ヘタッピさんでもバイクが勝手に走ってくれます。 |
| 短所・不満な点 | SSを見てしまうとルックスの古さ？ あまり短所は無いような？よく熱風がとか聞きますが、エンジン付の乗り物はみんな熱風ありますよ |
| これから買う人へのアドバイス | 欲しけりゃ手に入れれば良いんでは？ 別に古いからいらんわ となれば好きなのを乗れば？ どのみち乗り物はいつかは壊れるんで壊したくなければ盆栽していれば長持ちしますよ♪ それが楽しけりゃ良いんでないでしょうか？ 壊れたりおかしければ直せば良い。そんだけ。 |
| 今後のカスタムプラン | 各部のメンテ、OH FRPフルカウルが欲しい |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | VFR400R |
| 年式 | 1992 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 57849 km |
| 燃費 | およそ 13 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
エンジンオイル
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