Myバイクの日記
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- 2021/07/17 やっぱり良い! 林道に通ってばかりいたら、車検後まさかの初乗り。違 ・・・
- 2019/06/04 ようやく始動 年のせいか膝を痛めて・・・当然、ドクターストップ。 ・・・
- 2018/10/23 冬眠準備? 台風連発でようやく乗れるようになったと思ったら・・ ・・・
- 2018/08/11 ひとまず盆栽お休み 元々手を入れる必要もなかったけれど、ステップと排気 ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
h7 ライジング2
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | たまたま、手が届く金額のSSだったから。 |
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長所・満足な点 | エンジン。 慣らし中だけど、とんがっていないパワーフィール。 追記 ドッカンパワーでは無く、多少タイヤが滑っても慌てない限り何も起きそうにないですね。 |
短所・不満な点 | ステップ、ペダル類。 滑るし、距離が合わない、いまさん。 追記 やっぱり慣れでは解決しません、レバーの角度は調整出来ますが、スイッチ類はグリップを握り直さなと操作し難く右にあるディスプレイの切り替えスイッチは走行中の実用性は低いですね。 |
これから買う人へのアドバイス | マフラーは車検対応はありません、EU仕様が無難ですが US仕様はその分お安いので・・・ 追記 スペックの高さには価格以上の価値がありますが、自分に合うように手を入れる必要があります、特にヤマハと比べると乗った時の違和感があり、逆に考えるとカスタムする楽しみがある とも言える? |
今後のカスタムプラン | マフラー |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX-R750 |
年式 | 2017 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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