最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000402access
マフラー |
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
|
フレーム |
|
外装 |
|
電装 |
|
駆動系 |
|
エンジン |
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
購入動機・用途・比較車種 | 少年の頃の憧れを実現したかった。 これまで多数のバイクに乗ってきたが、どうしても忘れられず。 たまたま朽ち果てそうなレストアベースの個体と出会い、オーストラリア仕様(MFDプレートその他より)だったこともあり、よしまあこれもご縁かと30年目の2017年に入手。 乗るため、というより多少近代化しながら手元に置いときたかった。 |
---|---|
長所・満足な点 | RC24特有の音と端正で整った容姿が昔から大好きだった。(が、縁がなく長らく自分の物にはならなかった) 180°クランクのV型、カムギヤトレインの独特な音。 アイドリング付近の音もよし、回ってきてからの音も実に痛快。 ま、この快音とて好みは分かれるそうですが。 USのインターセプターカラーも素敵ですが、いい歳したオヤジには紺色もナカナカ。 |
短所・不満な点 | 30年前のバイクですから、ある程度ご自分で修理修復するだけの力量と知識があると困り事も減るでしょう。とはいえさすがのホンダ車、一旦完調になれば大したケアも必要とせず、いつでもセル一発で気軽に元気に走るので日常の足に都合がいい。 |
これから買う人へのアドバイス | お好きな方にとっては他に代え難いものでしょうし、そうでない方にとってはただのダサい元教習車でしょう。 偏った思い入れと愛情。 バイクとはそういうものかな、と思うのです。 |
今後のカスタムプラン | 困った事が発生したら、近代化も含め保守していく方向。 |
バイクメーカー | HONDA |
---|---|
バイク車種 | VFR750F |
年式 | 1987 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 100点 |
コメント(全0件)