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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 友人が当時販売されて話題だったFZ250フェザーを購入してめちゃくちゃ自慢されたのと、後ろに載せてもらって意外と加速が良かったので新型のFZR250が出たタイミングで購入してやった。(笑) |
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長所・満足な点 | フロントブレーキが当時ではかなりでかいブレーキローターが付いててよく効きました。(320mmシングルローター) 4ストローク250ccの4気筒ぶち回して乗るエンジン!! スチールフレームでも十分剛性感があった。 |
短所・不満な点 | 燃費が全然良くなかった、街中リッター18キロくらい・・・ぶん回すと16キロ くらい。今じゃ考えられない極悪燃費(笑) 発売当時超人気車だったため、盗難がめちゃめちゃひどかった。 |
これから買う人へのアドバイス | FZR250を友人に自慢してやったら、友人が悔しがってFZ250フェザーからGSX250Rに即効乗り換えてました。(実話です) 購入して1週間でサイドカウル左右とも盗まれた苦い経験が・・・・。 あと2回ほどバイクごと盗難された(たまたま暴走していた中学生二人組みを友人が発見!!そのまま原付で追いかけて捕まえてくれて無事バイクが手元に戻ってきたという忘れられない思い出が・・・・笑) |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | FZR250 |
年式 | 1986 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 高速ありのツーリング |
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こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
特にここがすごい | サウンドが心地よい |
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | パワー不足 |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 67点 |
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