毛さんの愛車KAWASAKI ZXR400 1991年式 Myバイク

マフラー	ナイトロレーシング？フルチタンＥＸもっと見る
ブレーキパーツ	F：マスター・キャリパー　ブレンボ　前後ブレーキライン：スウェッジライン　R：デイトナ赤パッド　サンスターディスクもっと見る
ハンドルまわり	社外セパハンもっと見る
フレーム	外装用ネジ：64チタン他もっと見る
外装	シート皮：カーボン調合皮ミラー：MAGZI　メデューサもっと見る
電装	LEDFウィンカー　LEDテールもっと見る
駆動系	もっと見る
エンジン	もっと見る
ラジエーター	もっと見る
オイルクーラー	もっと見る
サスペンション	F：ノーマル　R：SP用SHOWA 前期用スイングアームもっと見る
ステップ	BEET レーシングステップもっと見る
ホイール	もっと見る
足まわり	もっと見る
オイル	もっと見る
タイヤ	もっと見る
純正オプション・アクセサリーパーツ	もっと見る

購入動機・用途・比較車種	NSに少々不安があったため通勤の足として購入
長所・満足な点	さすがは当時ほぼ最速の400。とんでもないと言えるほどのエンジンパワー感とレプリカらしいポジション R仕様でなくともほぼフルパワーといえるほどの強力な加速力。バイク屋いわく「大型いらない」ほど強烈なバイクです。これから乗りたい人は取り扱いには注意。今のバイクにはない強烈な個性を持つバイクです。希少車種でもあるので大事に乗りましょう・・・
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン	とりあえず慣れよう。話はそれからだ。点数は95としてるが、そんなもんと割り切れるレベルだからこそ。今の普通のバイクに慣れてる人だと「なんだこりゃ」というレベルに乗りにくい代物なので注意。